Handelaars hebben vaak koudwatervrees als het gaat over het autovrij maken van hun winkelstraat. Ze veronderstellen dan dat mensen niet meer zullen komen winkelen als ze niet met hun wagen tot voor de winkel kunnen rijden. Begrijpelijk misschien, maar recent onderzoek toont aan dat het niet de automobilisten zijn die het meeste geld achterlaten, maar wel de fietsers.  Automobilisten, big spenders? Investeren in fietsen is investeren in de lokale economie. Uit onderzoek blijkt dat fietsers weliswaar per bezoek minder besteden. Daartegenover staat echter dat ze vaker komen winkelen dan automobilisten en uiteindelijk spenderen ze per tijdsperiode (bv. per maand) meer dan shoppers die met de wagen komen. Fietsers zijn dus goed voor de portemonnee van de handelaars. 

Fietsers goed voor de omzet

Elke dag braderij? De Nieuwstraat autovrij!
Tijdens de jaarlijkse braderij wordt niet alleen de Nieuwstraat, maar ook de Pas en een stuk van de Stationsstraat autovrij gemaakt. Op die dagen kunnen mensen op een aangename manier winkelen in het handelscentrum van onze stad. Niemand die op die momenten klaagt dat hij niet met de wagen tot in die winkelstraten kan rijden. Niemand die klaagt dat hij zijn auto op een (betalende) parking moet achterlaten. Wel: veel mensen met de fiets, veel mensen die komen shoppen, veel mensen die een terrasje komen doen. Waarom doen we dit toch niet het hele jaar door?

Meer info

Lees hier meer over het onderzoek of bekijk het onderzoek in detail.